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Motor Dong Feng C6121Z61B

Motor Dong Feng C6121Z61B producido por Shangai Diesel de China, equivalente a un motor Caterpillar 3306, tiene una potencia nominal de 175 kW o 240 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, inyección directa.

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Motoniveladora GR180

Nuestra Motoniveladora GR180 de XCMG viene equipada con motor Cummins electrónico, que cumple las reglamentaciones medio ambientales exigidas actualmente. Caja de cambios con sistema Power-Shift ZF, con comandos electro-hidráulicos, que permiten una operación suave y estable. El deslizamiento de la vertedera es comandado por un mecanismo ajustable de doble deslizamiento orbital. A su vez la vertedera permite dar vuelta la cuchilla, lo que aumenta su vida útil. El cambio de ángulo de trabajo es controlado por un solo cilindro. Por lo tanto, la hoja tiene un buen balance y se ajusta a distintos tipos de trabajos.

Filtros hidráulicos

Los filtros hidráulicos tienen la función de impedir que circulen partículas metálicas generadas por los procesos de desgaste habituales en las superficies que friccionan en el sistema y que dañarían las bombas, comandos, válvulas y otros componentes dentro del caudal de aceite hidráulico permitiendo así prolongar la durabilidad de todos los componentes. Disponemos de entrega inmediata de los filtros necesarios para el mantenimiento preventivo de motores y maquinas viales.

Junta de tapa de cilindros Xinchai

La junta de tapa de cilindros Xinchai de cuatro cilindros, asegura la estanqueidad entre el block del motor y la tapa o culata de cilindros­­­­­, siendo una de los componentes más críticos del motor por las altas temperaturas y presiones de los gases de combustión, junto a la presencia del líquido refrigerante y aceite lubricante del motor La junta de tapa de cilindros soporta temperaturas superiores a los 1100 grados centígrados y presiones superiores a los 250 bares.
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Solenoide de pare Dong Feng

El Solenoide de pare Dong Feng o también conocido como Solenoide de control de combustible es un componente electrónico que se encarga de detener el funcionamiento del motor de su maquinaria vial. Disponemos para entrega inmediata de solenoides de pare para motores diesel Yuchai, Dong Feng, Xinchai, Cummins, Weichai, Isuzu, YTO, Caterpillar, Weichai Deutz, MWM, Perkins, entre otros.

Motor Cummins 6CTA 8.3

Motor Diesel Cummins 6CTA 8.3 es de 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 132 Kw. o 180 Hp, a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. Los motores de la serie C de Cummins cumplen con todos los niveles actuales estándares, logrando el cumplimiento de mayor nivel con la tecnología que mantiene un diseño compacto y simple y solución de diseño óptimo. Los motores de la serie C de Cummins están diseñados para emisión mínima de ruidos, para que pueda operar en áreas de alta densidad, como zonas comerciales o residenciales. Cummins 6CTA están aplicados en vehículos comerciales, pick up, camiones, maquinaria vial, maquinarias agrícolas, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, etc.

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Bomba inyectora

La bomba inyectora o de inyección de combustible lo bombea a muy alta presión a través de tuberías a cada uno de los inyectores que a su vez lo pulverizan e inyectan a cada uno de los cilindros permitiendo la combustión. Los motores diésel según su diseño poseen bombas rotativas o bombas lineales que tienen accionamiento mecánico recibiendo el movimiento sincronizado de los engranajes de la distribución.

Compresor de aire

El compresor de aire es diseñado para comprimir gases con un aspirado al interior de un cilindro, por la acción de un pistón accionado por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al realizar el movimiento contrario, comprime el aire en el interior del mencionado cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión requerida.
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Motoniveladora GR165

La Motoniveladora GR165 de XCMG, esta compuesta por motor diesel Shangai muy potente que permite un funcionamiento eficaz de todo el equipo y satisface las reglamentaciones del medio ambiente Transmisión con sistema Power-Shift con comandos electro-hidráulicos, que asegura la operación suave y estable. Tiene con 6 marchas adelante y 3 marcha atrás. La vertedera esta comandada por un mecanismo ajustable de doble deslizamiento orbital que también permite montar la cuchilla de ambos lados aumentando la vida útil de la cuchilla. El cambio de ángulo de trabajo es controlado por un solo cilindro. Por lo tanto, el comando de la vertedera es equilibrado permitiendo adaptarla a diferentes trabajos.

Motor YTO LR3ZU24

Motor Diésel YTO modelo LR4B3ZU24/0588 ha incorporado mejoras en su rendimiento, aplicando cambios respecto al sistema de inyección de combustible y la admisión mediante turbo aspirado, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 60 Kw (80 Hp) a 2400 Rpm. Esta tecnología aporta algunas respuestas a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente: - Economía de combustible - Reducción de emisiones contaminantes. - Disminución de ruido. -También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

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Cargadora frontal XCMG ZL50GN – 3 m3

Las Palas cargadoras articuladas XCMG ZL50GN tienen un de balde de 3 m³ y 5.000 kg de capacidad de carga, equipados con motor diésel turbo alimentado de 225 hp a 2,200 rpm, con rodados neumáticos 23.5×25 L3, con transmisión tipo PowerShift de dos marchas hacia adelante y una hacia atrás, opcionalmente con transmisión de cuatro marchas hacia adelante y dos hacia atrás con accionamiento eléctrico, ejes Méritor (USA), peso operativo 18.000Kg., cabina confortable cerrada y panorámica tipo ROPS, con diseño moderno y practico que permite un desempeño exigente con gran comodidad para la operación. Las cargadoras frontales ZL50GN poseen aire acondicionado y calefacción. Pueden equiparse con circuitos hidráulicos adicionales para instalar accesorios, acoples rápidos, porta pallets, garra forestal, etc.

Bulbos o sensores

Los bulbos son sensores que transmiten los datos de temperatura o presión de diversos puntos específicos del motor y de la transmisión de la maquina vial al tablero de instrumentos que se encuentra en la cabina para supervisión del operador.
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Paleta de ventilador Weichai

La paleta de ventiladores la encargada de la refrigeracióntiene por función forzar la circulación de aire a través de los radiadores o intercambiadores de agua y de aceite colaborando con el mantenimiento de la temperatura ideal de funcionamiento del motor. Los ventiladores son fabricados en metal o plástico, y poseen una cantidad de aspas  o paletas adecuadamente orientadas, para que la corriente de airerefrigerante tenga el sentido desde el exterior hacia el motor. Las aspas pueden estar colocadas de forma asimétrica pero balanceadas para evitar vibraciones.

Banco de válvulas

El banco de válvulas o también conocido como caja de válvulas, se encarga de administrar la presión hidráulica necesaria a cada cilindro del circuito hidráulico, permitiendo la apertura o cierre de los mismos. Este producto se fabrica dependiendo de la configuración de su maquinaria, ya que se puede adicionar vías hidráulicas extras para aplicar implementos adicionales.

Bombín cebador de combustible

El bombín cebador de combustible se encuentra ubicado en la bomba inyectora y se utiliza para purgar el circuito de gasoil, eliminando las pequeñas partículas de aire para que su equipo funcione y arranque con normalidad. Disponible en stock para entrega inmediata para todos los motores Yuchai, Weichai, Dong Feng, Shangai Diesel, YTO, Xinchai, Cummins, Caterpillar, Isuzu, etc.

Cargadora frontal XCMG LW300 KN con garra forestal

Las Palas Cargadoras XCMG LW300KN son la versión actualizada y renovada las series LW300 y LW321 que están trabajando en nuestro mercado desde hace varios años, configurada con el implemento de garra forestal, con motores diésel de 125 hp turboalimentados o de aspiración naturalconfiables y económicos, con un chasis mejorado que otorga mayor estabilidad, fuerza de empuje y durabilidad.

Estos equipos están equipados con transmisión tipo PowerShift 2×1 de alto desempeño, poseen comandos mediante joystick hidráulico que otorga precisión en la operación.

Los Cargadores Articulados sobre neumáticos, modelo LW300KN tienen un destacado desempeño siendo utilizados para carga, descarga y acopio

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Grúa telescópica QY70

Equipo Articulado, con balde en su extremo frontal, utilizado específicamente en la construcción, obras civiles y viales, minería, carreteras, autopistas, túneles, feedlot, para carga y movimiento de materiales (piedra, arena, tierra, y otros.) Cargadores Frontales de 0.5 m³ hasta 12 m³

Motor YTO LR4105G84

Motor Diésel YTO LR4105G84 cumple con los requisitos técnicos normativos, con bajo consumo de combustible y bajo costo de mantenimiento ofreciendo así mayor rendimiento a su equipo. Su construcción es de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su configuración es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

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Transmisión y convertidor

Transmisión y convertidor hidromecánicos nuevos y re manufacturados para en todos los modelos de máquinas viales, disponibles en stock para entrega inmediata. Para las marcas Clark, ZF, Allison, Eaton, Dana, Carraro, XCMG, Meritor, Rockwell, Spicer, Advance aplicadas en cargadoras frontales, motoniveladoras, palas y retro, excavadoras sobre orugas, mini cargadoras, rodillo compactador, rodillo neumático, fresadora, terminadora de asfalto, grúas sobre camión, entre otros equipos.

Inyectores

Los inyectores de combustible tienen por función incorporar la cantidad exacta de combustible pulverizado en la cámara de combustión que al combinarse con el aire comprimido produce la explosión que genera la potencia en cada cilindro del motor. Según el diseño de los motores diésel los inyectores pueden ser de accionamiento mecánico o comandados electrónicamente (common rail). Los fabricantes más reconocidos son Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Zexel, entre otras marcas. Disponemos de entrega inmediata de todos las partes, piezas y repuestos para el mantenimiento preventivo y la reparación integral de los sistemas de inyección de combustible.
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Cargadora frontal XCMG ZL50GN – 3 m3

Las Palas cargadoras articuladas XCMG ZL50GN tienen un de balde de 3 m³ y 5.000 kg de capacidad de carga, equipados con motor diésel turbo alimentado de 225 hp a 2,200 rpm, con rodados neumáticos 23.5×25 L3, con transmisión tipo PowerShift de dos marchas hacia adelante y una hacia atrás, opcionalmente con transmisión de cuatro marchas hacia adelante y dos hacia atrás con accionamiento eléctrico, ejes Méritor (USA), peso operativo 18.000Kg., cabina confortable cerrada y panorámica tipo ROPS, con diseño moderno y practico que permite un desempeño exigente con gran comodidad para la operación. Las cargadoras frontales ZL50GN poseen aire acondicionado y calefacción. Pueden equiparse con circuitos hidráulicos adicionales para instalar accesorios, acoples rápidos, porta pallets, garra forestal, etc.

Cargadora frontal XCMG LW180K -1 m3

La Pala Cargadora XCMG LW180K posee un balde de 1 m³ y 1.800 kg de capacidad de carga, es una máquina de alta performance sumamente probada en las más exigentes condiciones de trabajo. Su estructura sólida y su potencia aseguran un gran rendimiento. Su cabina, amplia y panorámica, con un actualizado diseño aseguran una operación confortable y eficiente. Estas Cargadoras Frontales poseen aire acondicionado y calefacción. Los Cargadores Articulados LW180K tienen el balde o cuchara de carga en su extremo frontal, son especialmente utilizados para cargar, descargar y acopiar materiales (piedra, arena, tierra, y otros) y en otras aplicaciones específicas como feedlots, y en procesos industriales

Topadora SD7

Equipo Articulado, con balde en su extremo frontal, utilizado específicamente en la construcción, obras civiles y viales, minería, carreteras, autopistas, túneles, feedlot, para carga y movimiento de materiales (piedra, arena, tierra, y otros.) Cargadores Frontales de 0.5 m³ hasta 12 m³

Rodillo compactador XS122PDBR

Equipo Articulado, con balde en su extremo frontal, utilizado específicamente en la construcción, obras civiles y viales, minería, carreteras, autopistas, túneles, feedlot, para carga y movimiento de materiales (piedra, arena, tierra, y otros.) Cargadores Frontales de 0.5 m³ hasta 12 m³
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