El motor eléctrico de arranque es el encargado de realizar, a través del engranaje del bendix que se conecta con la corona del volante del motor, los primeros giros del cigüeñal permitiendo que los pistones realicen los primeros movimientos que dan lugar a las explosiones que ponen en funcionamiento el motor diesel.
Motor de arranque
El motor eléctrico de arranque es el encargado de realizar, a través del engranaje del bendix que se conecta con la corona del volante del motor, los primeros giros del cigüeñal permitiendo que los pistones realicen los primeros movimientos que dan lugar a las explosiones que ponen en funcionamiento el motor diesel.
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Eje de balancín
El eje de balancín en los motores diésel, permite el movimiento de las válvulas de admisión y escape, abriendo y cerrando en el momento adecuado.
Su movimiento es comandado por el árbol de levas, a través de los botadores y las varillas levanta válvulas.
Disponemos en stock para todos los modelos de motores Yuchai, Weichai, YTO, Xinchai, Dong Feng, Weichai Deutz, Shanghái Diesel, Cummins, Isuzu, Caterpillar, entre otras marcas
Turbo
Un turbo, turboalimentador o también llamado turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que funciona mediante una turbina centrífuga accionada por el paso de los gases de escape unida mediante un eje coaxial a un compresor centrífugo que comprime los gases de la admisión.
Paleta de ventilador Yuchai
La paleta de ventilador Yuchai es el encargado de la refrigeración de aire y su función es forzar la circulación de aire a través de los radiadores o intercambiadores de agua y de aceite colaborando con el mantenimiento de la temperatura ideal de funcionamiento del motor.
Los ventiladores son fabricados en metal o plástico, y poseen una cantidad de aspas o paletas adecuadamente orientadas, para que la corriente de aire refrigerante tenga el sentido desde el exterior hacia el motor.
Las aspas pueden estar colocadas de forma asimétrica pero balanceadas para evitar vibraciones.
Para aplicaciones especiales los ventiladores poseen mecanismos de inversión de la orientación de sus paletas cambiando de aspirantes a impelentes según lo requerido por la temperatura del motor.
Motor YTO YT4A2 24
Motor YTO modelo YT4A2-24 diésel tiene muchas mejoras en su rendimiento, se diferencia de las versiones anteriores LR4105/ YTR4105 por su agilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 58 Kw (85 Hp) a 2400 Rpm.
Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente:
- Economía de gasoil
- Reducción de emisiones contaminantes.
- Disminución de ruido.
-También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.
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Junta de tapa de cilindros YTO
La junta de tapa de cilindros YTO asegura la estanqueidad entre el block del motor y la tapa o culata de cilindros, siendo una de los componentes más críticos del motor por las altas temperaturas y presiones de los gases de combustión, junto a la presencia del líquido refrigerante y aceite lubricante del motor
La junta de tapa de cilindros soporta temperaturas superiores a los 1100 grados centígrados y presiones superiores a los 250 bares.
Motor Yuchai YC6B125 T11
Motor Diesel Yuchai YC6B125-T11 es otro nuevo desarrollo de nivel avanzado, cumpliendo las normas ISO 9001, presentado por el aumento de soluciones de contenido técnico, con mayor rendimiento y mayor fiabilidad. Su potencia es 92Kw (125 Hp) a 2.300 Rpm. Con seis cilindros en línea, refrigerado por agua y con aspiración natural.
Yuchai produce motores para la línea agrícola, camiones, colectivos, maquinarias de construcción, aplicaciones marinas, grupos electrógenos, con los modelos YC12VC, YC4A, YC4B, YC4D, YC4E, YYC4F, YC4FA, YC4G, YC6A, YC6B, YC6C, YC6CL, YC6G, YC6J, YC6CL, YC6M, YC6ML, YC6MK, YC6T, K10, K12, K13
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Junta de tapa de cilindros
La junta de tapa de cilindros asegura la estanqueidad entre el block del motor y la tapa o culata de cilindros, siendo una de los componentes más críticos del motor por las altas temperaturas y presiones de los gases de combustión, junto a la presencia del líquido refrigerante y aceite lubricante del motor
La junta de tapa de cilindros soporta temperaturas superiores a los 1100 grados centígrados y presiones superiores a los 250 bares.
Motor diesel YC6J125Z-T20
Motor Diesel Yuchai YC6J125Z-T20 es de la nueva generación y puede sustituir a los motores Yuchai modelos YC6108 o YC6B125-T21, conocidos y avalados a nivel mundial, incorporando la aplicación de turbo alimentación para trabajar a menor Rpm entregando mucha potencia y así disminuyendo el consumo, cumpliendo las normas ISO 9001, con aún mayor rendimiento y mayor fiabilidad. Su potencia es 92Kw, equivalente 125 Hp a 2.300 Rpm. Con seis cilindros en línea, refrigerado a agua y turbo aspirado.
Yuchai produce motores para la línea agrícola, camiones, colectivos, maquinarias de construcción, aplicaciones marinas, grupos electrógenos, con los modelosYC12VC, YC4A, YC4B, YC4D, YC4E, YYC4F, YC4FA, YC4G, YC6A, YC6B, YC6C, YC6CL, YC6G, YC6J, YC6CL, YC6M, YC6ML, YC6MK, YC6T, K10, K12, K13
