Solenoide de pare
Clic para ampliar
Previous product
Sistema de combustible
Sistema de combustible
Volver a los productos
Next product
Solenoide de pare Dong Feng
Solenoide de pare Dong Feng

Solenoide de pare

El solenoide de pare o también conocido como Solenoide de control de combustible es un componente electrónico que se encarga de detener el funcionamiento del motor de su maquinaria vial.

Disponemos para entrega inmediata de solenoides de pare para motores diesel Yuchai, Dong Feng, Xinchai, Cummins, Weichai, Isuzu, YTO, Caterpillar, Weichai Deutz, MWM, Perkins, entre otros.

Comparar
Categorías: , ,
Descripción

El solenoide de pare o también conocido como Solenoide de control de combustible es un componente electrónico que se encarga de detener el funcionamiento del motor de su maquinaria vial.

Disponemos para entrega inmediata de solenoides de pare para motores diesel Yuchai, Dong Feng, Xinchai, Cummins, Weichai, Isuzu, YTO, Caterpillar, Weichai Deutz, MWM, Perkins, entre otros.

Productos relacionados

Junta de tapa de cilindros
Comparar
Cerrar

Junta de tapa de cilindros

La junta de tapa de cilindros asegura la estanqueidad entre el block del motor y la tapa o culata de cilindros­­­­­, siendo una de los componentes más críticos del motor por las altas temperaturas y presiones de los gases de combustión, junto a la presencia del líquido refrigerante y aceite lubricante del motor La junta de tapa de cilindros soporta temperaturas superiores a los 1100 grados centígrados y presiones superiores a los 250 bares.
Quick view
Motor Yuchai YC6108
Comparar
Cerrar

Motor Yuchai YC6108

Motores Yuchai YC6108 diesel es de la nueva generación a nivel avanzado mundialmente, cumpliendo las normas ISO 9001, presentado por el desarrollo de contenido técnico, con aún mayor rendimiento y fiabilidad. Su potencia es 92 Kw (125 Hp) a 2.300 Rpm. seis cilindros en línea, refrigerado a agua y aspiración natural.

   Contactanos

Quick view
Comparar
Cerrar

Convertidores

Equipo Articulado, con balde en su extremo frontal, utilizado específicamente en la construcción, obras civiles y viales, minería, carreteras, autopistas, túneles, feedlot, para carga y movimiento de materiales (piedra, arena, tierra, y otros.) Cargadores Frontales de 0.5 m³ hasta 12 m³
Quick view
Motor YTO YT4A2 24
Comparar
Cerrar

Motor YTO YT4A2 24

Motor YTO modelo YT4A2-24 diésel tiene muchas mejoras en su rendimiento, se diferencia de las versiones anteriores LR4105/ YTR4105 por su agilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 58 Kw (85 Hp) a 2400 Rpm. Esta tecnología aporta algunas respuestas, a las más vitales exigencias respecto de lo siguiente: - Economía de gasoil - Reducción de emisiones contaminantes. - Disminución de ruido. -También podrán ser reducidas, las emisiones de dióxido de carbono (CO2), respondiendo a los reglamentos internacionales.

   Contactanos

Quick view
Motor YTO YTR 4105G91
Comparar
Cerrar

Motor YTO YTR 4105G91

Motor diesel YTO YTR4105G91 cumple sobradamente con los requisitos normativos vigentes, su bajo consumo de combustible y reducido costo de mantenimiento brindan un mayor rendimiento a su equipo. De cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua, aspiración natural, inyección directa y su potencia es de 60Kw (80Hp) a 2400 Rpm.

   Contactanos

Quick view
Bulbos o sensores
Comparar
Cerrar

Bulbos o sensores

Los bulbos son sensores que transmiten los datos de temperatura o presión de diversos puntos específicos del motor y de la transmisión de la maquina vial al tablero de instrumentos que se encuentra en la cabina para supervisión del operador.
Quick view
Conjunto de motor completo Yuchai
Comparar
Cerrar

Conjunto de motor completo Yuchai

El conjunto de motor completo Yuchai, está integrado por los pistones, pernos de pistones, seguros, aros de motor, camisas y sellos de camisas según el modelo de motor. Estos kits originales están preparados para realizar una reparación y/o mantenimiento preventivo de su motor diesel
Quick view
Orbitrol de dirección
Comparar
Cerrar

Orbitrol de dirección

Orbitrol o válvula de dirección se encuentra en la columna de dirección en el extremo opuesto del volante de dirección, enviando la presión necesaria de aceite a los cilindros de dirección según el giro que se realice en el volante para guiar el movimiento de la maquinaria
Quick view